西藏军区陆航旅直-10武装直升机，双雄日前在海拔4000多米地域，全域进行了自去年列装部队以来的作战直升首次多弹种实弹射击训练，準确命中目标，陆航全面检验陆航部队在高原複杂环境下的机世界屋脊卫火力打击能力，为卫戍西南高原边陲提供了坚实战力保障。国土/马浩亮（文）

　　去年12月，双雄西藏军区被证实已列装直-10武装直升机和直-20战术通用运输机。全域两款新型主战装备的作战直升入列，为“世界屋脊”陆军部队打造立体化作战体系形成了重要支撑。陆航近日，机世界屋脊卫西藏军区陆航旅在海拔4000多米的国土西藏某综合训练场开展直-10列装之后的首次多弹种实弹射击训练。在高海拔的双雄西藏，氧气含量不足内地的全域60%，直升机飞行过程功率有所下降，作战直升而且高海拔、低气压也会对导弹、火箭弹、航炮、航道、轨迹等产生影响。且西藏地区地形地貌複杂，高山峡谷众多，气象条件多变不稳定，飞行环境恶劣。

　　加挂导弹火箭弹“套餐”

　　此次直-10实弹训练，设置有非制导武器、制导武器、航炮、舱门机枪实弹射击等多课目，全面检验火力打击、飞行安全管理、航空装备保障、场站飞行保障等要素协同配合，完成了对目标的精确打击，推动陆航融入高原联合作战体系。7吨级的直-10具备强大的空对地打击及地空空战能力。其机身两侧短翼之下，共可安装4个複合武器挂架，最多可挂载16枚红箭-10／AKD-10反坦克导弹或16枚天燕-90空空导弹，或者挂载4枚霹雳-9空空导弹。

　　而更常见的挂载方式是，两个外侧挂点用来挂载导弹，两个内侧挂点则各挂载一个火箭弹发射巢，通过“导弹+火箭弹”的火力套餐，加上机鼻下方的23毫米单管机炮，来执行更为多元化的攻击任务。在本次西藏军区陆航旅的训练中，就同时挂载了导弹和火箭弹。

　　西藏军区的直-20日前也首次完成在野外複杂地域进行飞行训练，包括飞越雪山、穿过峡谷等极具实战化意义的科目，展现了非常好的高原适应性。作为10吨级的中型双发多用途直升机，直-20在国产直升机中首次运用了旋翼防除冰系统，能够应对高原冻雨、结冰等昼夜複杂气象条件，实现了全地域、全时段的作战能力。此外，13吨级的国产大型运输直升机直-8的高原专用改进型直-8G运输直升机服役，能够在青藏高原执行运载山猫全地形车等大型装备。长期以来，西藏军区装备的直升机主要是俄製米-171，虽然其载重较大，但飞行性能较差。随着直-10、直-20、直-8G等性能定位各异的新型直升机相继入列，丰富了高原陆航部队装备梯次体系。

　　高原飞行挑战多

　　?空气稀薄

　　?高海拔地区空气密度较低，令直升机功率和旋翼产生的升力均大大减少，荷载能力下降

　　?天气多变

　　?前几分鐘还是风和日丽，转眼便是狂风大作，影响操控；或是浓雾瀰漫，可见度迅速降低

　　?漫天风沙

　　?高原地区属於多荒漠地区，沙尘环境较为普遍，而直升机是依靠旋翼飞行，受沙尘的影响会更大

　　?温差巨大

　　?巨大日夜温差使橡胶部件较易断裂；滑油黏度增加，燃油难以汽化；甚至让机翼结冰，影响飞行